ARAÇ YIKAMA SUYU GERİ KAZANIM SİSTEMLERİ

Araba yıkamada suyun geri kazanılması kararı genellikle ekonomik, çevresel veya mevzuatla ilgili konulara dayanmaktadır. Temiz Su Yasası, araba yıkama tesislerinin atık sularını toplamasını ve bu atıkların bertaraf edilmesini düzenlemektedir.

Ayrıca ABD Çevre Koruma Ajansı, motorlu araç atık kuyularına bağlı yeni kanalizasyonların inşasını yasakladı. Bu yasağın yürürlüğe girmesiyle daha fazla araba yıkama tesisi geri kazanım sistemlerine başvurmak zorunda kalacak.

Araba yıkama tesislerinin atık akışında bulunan bazı kimyasallar şunlardır: benzin ve deterjanlarda kullanılan benzen ve bazı yağ sökücülerde ve diğer bileşiklerde kullanılan trikloroetilen.

Çoğu geri kazanım sistemi aşağıdaki yöntemlerin bir kombinasyonunu sağlar: çökeltme tankları, oksidasyon, filtreleme, topaklaştırma ve ozon.

Araba yıkama geri kazanım sistemleri genellikle 5 mikron parçacık derecesine sahip, dakikada 30 ila 125 galon (gpm) aralığında yıkama kalitesinde su sağlayacaktır.

Tipik bir tesisteki galonluk akış gereksinimleri, bir ekipman kombinasyonu kullanılarak karşılanabilir. Örneğin, arıtılmış suyun koku kontrolü ve renginin giderilmesi, tutma tanklarında veya çukurlarda tutulan suyun yüksek konsantrasyonlu ozonla arıtılmasıyla gerçekleştirilebilir.

Müşterilerinizin araba yıkama yerleri için geri kazanım sistemlerini tasarlarken, kurarken ve çalıştırırken öncelikle iki şeyi belirleyin: açık devre mi yoksa kapalı devre sistem mi kullanılacağı ve kanalizasyona erişimin olup olmadığı.

Tipik uygulamalar, genel bir kural izlenerek kapalı döngü ortamında çalıştırılabilir: Yıkama sistemine eklenen tatlı su miktarı, buharlaşma veya diğer taşıma yöntemleri yoluyla görülen su kaybını aşmaz.

Kaybedilen su miktarı farklı araç yıkama uygulamalarına göre değişecektir. Taşınma ve buharlaşma kaybını telafi etmek için tatlı suyun eklenmesi her zaman yıkama uygulamasının son durulama geçişi olarak gerçekleştirilecektir. Son durulama, kaybedilen suyu geri kazandırır. Yıkama işleminde kullanılan arıtılmış suyun durulanması amacıyla son durulama geçişi her zaman yüksek basınçlı ve düşük hacimli olmalıdır.

Belirli bir araba yıkama sahasında kanalizasyon erişiminin mevcut olması durumunda, su arıtma ekipmanı, araba yıkama operatörlerine, yıkama işleminde hangi işlevlerin arıtılmış suya karşı tatlı su kullanacağını seçerken daha fazla esneklik sunabilir. Karar muhtemelen kanalizasyon kullanım ücretleri ve ilgili musluk veya atık su kapasitesi ücretlerinin maliyetine dayanacaktır.


Gönderim zamanı: Nis-29-2021